鋼廠投資汽車用鋼生產(chǎn)的關(guān)鍵在于是否適應(yīng)汽車廠需求,如高端化、輕量化等,否則即使是汽車用鋼總量增長,對個別企業(yè)也是有風(fēng)險的。
10月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,前三季度,我國汽車產(chǎn)銷量均超過了1300萬輛,其中,汽車銷量同比增長了36%。中汽協(xié)預(yù)計,今年中國汽車銷量將達到1700萬輛,而這個數(shù)字已經(jīng)接近美國歷史上的最高年銷量水平。
而在2009年,在刺激消費政策的影響下,中國共銷售汽車1364萬輛,同比增長了46.15%。
預(yù)計今年前三季度凈利潤同比增長170%~190%,作為中國汽車用鋼市場的絕對領(lǐng)導(dǎo)者,寶鋼2009年生產(chǎn)冷軋汽車板332萬噸,國內(nèi)市場占有率為50.1%。