洛阳谪窒家具有限公司

2008年10月的巴黎車展上，雪佛蘭發(fā)布了一款全新的7座MPV車型Orlando的概念版本，而這款車型的概念到量產(chǎn)的轉(zhuǎn)化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們的進(jìn)度，實(shí)際上在巴黎車展之前的9月我們就已經(jīng)在國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)了Orlando奧蘭多車型的量產(chǎn)偽裝測(cè)試車。不過此后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，似乎這款原本進(jìn)度很快的新車又進(jìn)入了真空期，真正的發(fā)布上市似乎進(jìn)展相當(dāng)緩慢。

　　雪佛蘭奧蘭多MPV中國(guó)現(xiàn)身

　　時(shí)隔近兩年后，這款車型又重新回到了我們的視野，繼之前外形專利申報(bào)圖現(xiàn)身后，近日再次捕獲這款新車的偽裝測(cè)試諜照，雖然車體上的偽裝并未見減少，但從最新的信息和曝光的一些細(xì)節(jié)來看，這款雪佛蘭的MPV車型已經(jīng)逐漸明朗的走到我們眼前。

　　同樣，通用別克品牌旗下的全新GL8換代車型也正在緊鑼密鼓的測(cè)試，同樣在稍后將替換現(xiàn)款車型。不同于新GL8的商務(wù)化定位，新Orlando奧蘭多或許要更加全面，也更加經(jīng)濟(jì)一些。其采用了科魯茲(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)車型的Delta II平臺(tái)，但軸距大幅加長(zhǎng)到2760mm以滿足7座三排座椅功能設(shè)計(jì)的需求。

　　兼顧家用和商務(wù)，更加經(jīng)濟(jì)適用

　　奧蘭多定位更加兼顧家用和商務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也瞄準(zhǔn)了福特S-MAX，大眾新夏朗(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)和同樣正在進(jìn)行新車測(cè)試的新一代歐寶賽飛利(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)車型。從最新的諜照信息來看，量產(chǎn)奧蘭多的前臉幾乎就是科魯茲車型的翻版，大嘴進(jìn)氣格柵中間布置了鑲嵌雪弗蘭LOGO的寬大格柵。概念車上的條形LED日行燈被普通的橢圓形霧燈所取代。前保險(xiǎn)杠下側(cè)和車身四周還增加了黑色的塑料包圍，以及前杠下方的金屬護(hù)板，看上去還有幾分SUV的風(fēng)格，由此可見奧蘭多車型設(shè)計(jì)中融入了更多Crossover潮流風(fēng)格的考慮。

　　短小的后側(cè)車窗可以判斷奧蘭多的第三排座椅仍然是應(yīng)急之需，無(wú)論是舒適度還是實(shí)用性的考慮都和GL8的設(shè)計(jì)理念是從兩個(gè)不同的角度出發(fā)。車內(nèi)的設(shè)計(jì)不出意外，也有濃厚的雪弗蘭風(fēng)格，年輕時(shí)尚的全黑內(nèi)飾鑲嵌著銀色的儀表板外圈和多功能方向盤裝飾，貫穿整個(gè)中控臺(tái)的波浪形銀色飾板也體現(xiàn)了奧蘭多運(yùn)動(dòng)的一面。

　　動(dòng)力系統(tǒng)的布局目前還不是太明朗，當(dāng)然這也是更具其銷售區(qū)域來安排的。目前確定奧蘭多將會(huì)在2011年上半年正式發(fā)售，亞洲以韓國(guó)為首的地區(qū)會(huì)首批上市，此外還會(huì)登陸歐洲，北美的加拿大等地區(qū)。配置1.6L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L的輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而北美地區(qū)則可能配置182馬力的2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　至于中國(guó)地區(qū)，雖然上海通用并沒有明確承認(rèn)這款車型會(huì)在中國(guó)國(guó)產(chǎn)，但如此漫長(zhǎng)過程的在中國(guó)進(jìn)行測(cè)試，新奧蘭多也很難擺脫國(guó)產(chǎn)的“嫌疑”。具此前的消息，奧蘭多MPV極有可能配置科魯茲車型上的1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配六速變速箱。這樣也更加有利于控制車型成本和最終的使用成本。但中國(guó)的家用MPV市場(chǎng)目前仍然是一片未開墾的荒地，如何處理好奧蘭多的定位，雪弗蘭在營(yíng)銷上還需要?jiǎng)痈�多腦筋。