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一汽紅旗B級(jí)車C601年底推出
2008-02-27 來(lái)源:新京報(bào) 文字:[    ]

  目前,一汽紅旗全新建設(shè)的獨(dú)立品牌銷售渠道已經(jīng)開始啟動(dòng),全國(guó)范圍內(nèi)多家經(jīng)銷店陸續(xù)開業(yè)。伴隨著渠道的開拓,紅旗后續(xù)產(chǎn)品推出的需求顯得十分緊迫。上周記者從一汽內(nèi)部了解到,在作為回歸豪華品牌推出首款轎車HQ3之后,2年內(nèi)紅旗將推出5款后續(xù)產(chǎn)品。

  B級(jí)車C601年底推出

  雖然目前只有HQ3一款產(chǎn)品在售,但是北京潤(rùn)幟紅旗經(jīng)銷店的總經(jīng)理上官登仁對(duì)紅旗品牌的未來(lái)銷售還是充滿信心,因?yàn)樗呀?jīng)看到了紅旗對(duì)于后續(xù)多款產(chǎn)品的規(guī)劃。據(jù)記者從一汽內(nèi)部了解,最早推出的后續(xù)產(chǎn)品將是一款代號(hào)為C601的B級(jí)車,定價(jià)為20萬(wàn)至25萬(wàn)元,該車采用的是奧迪A6L的平臺(tái)技術(shù),在政府公務(wù)采購(gòu)上定位為廳局級(jí)配車,目前樣車已經(jīng)出爐,正在進(jìn)行試驗(yàn),預(yù)計(jì)今年年底就會(huì)上市。

  據(jù)一汽轎車紅旗事業(yè)部部長(zhǎng)郭世君介紹,這實(shí)際是按C級(jí)車的要求打造的一款車,但是由于目前紅旗還屬于品牌樹立階段,因此給其制定了B級(jí)車的價(jià)格。

  實(shí)際上,這款車型的概念車早在2006年的北京車展上就已經(jīng)亮相,當(dāng)時(shí)的展車資料顯示,其車長(zhǎng)4886mm,軸距2850mm,有1.8升、2.0升、2.4升多種不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置,最高車速220km/h,0-100km/h加速時(shí)間為9秒。

  據(jù)上官登仁介紹,C601將和HQ3一樣效仿雷克薩斯高級(jí)車的做法,采用4年/10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修服務(wù)。

  在明年年底,紅旗還將推出一款D級(jí)轎車,價(jià)格在100萬(wàn)元之上。據(jù)一位已見過(guò)其樣車的人士稱,這款車實(shí)際就是HQ3的加長(zhǎng)版本。

  20萬(wàn)元成為與奔騰的分界線

  為了使產(chǎn)品線更加豐富,除轎車外,一汽紅旗同時(shí)還在進(jìn)行高級(jí)SUV和高級(jí)中巴車的開發(fā)。其中,SUV車型將在今年年內(nèi)推出。據(jù)郭世君介紹,如果一切進(jìn)展順利的話,在今年4月份的北京車展上,一汽就將展出這款SUV的概念車。一汽紅旗北方區(qū)域的一位負(fù)責(zé)人表示,這款車型計(jì)劃在今年6-8月份推出,將是一款和豐田陸地巡洋艦4500和4700類似級(jí)別的高端SUV,定價(jià)在60萬(wàn)元左右。

  至于正在開發(fā)中的中巴車,據(jù)上述一汽紅旗北方區(qū)域負(fù)責(zé)人介紹,這是一款類似于豐田考斯特的車型,將在今年之內(nèi)定型,明年進(jìn)行試驗(yàn)后,將在2010年內(nèi)上市,定價(jià)為30萬(wàn)至50萬(wàn)元。

  而在明年,紅旗最頂級(jí)的車型、E級(jí)車HQE將會(huì)面世。這是一款高級(jí)國(guó)家禮賓用車,定價(jià)將超過(guò)300萬(wàn)元。由于明年是建國(guó)60周年的大慶,因此紅旗HQE很有可能成為慶典檢閱用車。據(jù)記者了解,這款車型的長(zhǎng)度超過(guò)6米,延續(xù)了三排座椅的傳統(tǒng),采用全手工制造,全鋁輕量化車身設(shè)計(jì),在造型上繼承了第一代紅旗前高后低的船型車身和對(duì)開式車門以及3排側(cè)窗的造型,體現(xiàn)小比例側(cè)車窗、小尾窗、短前懸、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,同時(shí)在車燈設(shè)計(jì)上延續(xù)了老大紅旗的圓燈和筒狀翼子板造型。

  據(jù)郭世君介紹,在和一汽內(nèi)部產(chǎn)品的區(qū)分上,紅旗和奔騰品牌將會(huì)以20萬(wàn)元作為分界線。而在產(chǎn)品研發(fā)上,紅旗會(huì)先借用其他外資品牌的技術(shù),再慢慢過(guò)渡為完全自主研發(fā)。比如,紅旗HQ3是在豐田皇冠Magesta平臺(tái)上開發(fā)生產(chǎn)。而C601雖然是借用了奧迪A6L的平臺(tái),但是自主研發(fā)的比重會(huì)大一些,后續(xù)SUV等車型則完全采用自主研發(fā)的形式。(朱艷瑩)
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