近日有媒體報道，本月8日，一汽轎車的第二工廠將正式投產，今后一汽馬自達與一奔騰將各自獨立生產，雙方的產能將大大提升。
新工廠一期產能10萬輛，項目完成后，自主轎車產能將有所提升，將在2012年實現(xiàn)新增年產20萬輛整車的目標。投產使用后，奔騰品牌所有車型（B50和B70）將結束與馬自達6睿翼共線生產的局面。另外新工廠未來還將投產奔騰品牌新車型包括B30等等。
而對于一汽馬自達而言，馬自達6產能不足的問題將得到緩解。目前，老款馬自達6車型以低價出擊高端緊湊型車市場，市場需求充沛，但產能原因一直制約其銷量的進一步提高
