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三大鐵礦石巨頭為鐵礦石談判故伎重演
2008-09-10 來(lái)源:Lagoo中國(guó)網(wǎng) 文字:[    ]

  雖然距離2009年鐵礦石價(jià)格談判還有兩個(gè)月時(shí)間,但鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)大跌已經(jīng)讓三大鐵礦石巨頭感到不安,紛紛采取措施應(yīng)對(duì)目前的不利局面。

  上周必和必拓位于西澳大利亞的楊迪鐵礦石礦因發(fā)生一名工人死亡而暫停運(yùn)營(yíng),隨后宣布將逐步重啟該礦,但本周又發(fā)生一起工人死亡事故,必和必拓周五宣布暫停其所有在澳洲的鐵礦石開(kāi)采,導(dǎo)致占澳洲鐵礦石產(chǎn)量三分之一的鐵礦停工。必和必拓發(fā)言人無(wú)法確定何時(shí)才能重新開(kāi)工生產(chǎn)。過(guò)去曾導(dǎo)致個(gè)別礦點(diǎn)關(guān)閉的死亡事故中,在經(jīng)過(guò)警方及特殊緊急礦井調(diào)查之后,都在一到兩天之內(nèi)恢復(fù)了生產(chǎn)。

  本周初,力拓在其位于西澳州的一輛鐵路翻車持續(xù)損壞后宣布其部分鐵礦石船運(yùn)受到不可抗力影響。公司稱,該“事故”發(fā)生在8月31日皮爾巴拉地區(qū)卡普.蘭博特(capelambert)運(yùn)營(yíng)區(qū),事故導(dǎo)致一輛鐵路翻車損壞致使鐵礦石卸載暫停?ㄆ.蘭博特運(yùn)營(yíng)區(qū)是力拓在皮爾巴拉地區(qū)運(yùn)營(yíng)的兩區(qū)之一,每年具有8000萬(wàn)噸的鐵礦石出口能力。

  淡水河谷已致函中國(guó)的鋼廠,向中國(guó)鋼廠提出2008年鐵礦石價(jià)格再上漲約20個(gè)百分點(diǎn)的要求。中國(guó)鋼廠可能會(huì)陸續(xù)接到提價(jià)的要求,對(duì)此中國(guó)鋼廠認(rèn)為,這是相當(dāng)滑稽的事情,中國(guó)鋼廠不可能接受。迄今,淡水河谷是否也向日本鋼廠和韓國(guó)浦項(xiàng)提出同樣的要求不得而知,新日鐵拒絕作出評(píng)論,浦項(xiàng)和臺(tái)灣中鋼聲稱還沒(méi)有接到這樣的要求。

  往年的颶風(fēng)和洪水等自然因素可以說(shuō)是具有不可抗力,但今年的三大巨頭的做法則更多帶有人為性,其本質(zhì)都是一樣的,通過(guò)實(shí)施一些手段來(lái)達(dá)到控制鐵礦石供應(yīng),抬高鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格,為新的談判做好鋪墊。

  今年以來(lái),必和必拓和力拓都在為推出鐵礦石價(jià)格指數(shù)不斷努力,目的是實(shí)行新的定價(jià)方式。誠(chéng)然,在鐵礦石上漲過(guò)程中,目前的鐵礦石定價(jià)體系確實(shí)對(duì)鐵礦石供應(yīng)方造成了一定損失,但現(xiàn)有的體系確很好的保證了雙方的企業(yè)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性,并且誰(shuí)又能保證鐵礦石只漲不跌呢?鋼廠和礦石供應(yīng)商作為鋼鐵生產(chǎn)鏈條上緊密聯(lián)系的雙方,應(yīng)該共同尊重資源的匱乏與市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制,任何一方都勿殺雞取卵,否則唇亡齒寒的利益關(guān)系必將在不久的將來(lái)凸現(xiàn)。
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