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鐵礦石價格可能下調三成對汽車、家電行業(yè)形成利好

　　新日鐵與必和必拓正在進行的平成21年度鐵礦石價格談判，極有可能就環(huán)比30％的降幅達成一致。由于之前煤炭價格已決定環(huán)比下調57％，這種原料價格的大幅下調將直接導致汽車、電機行業(yè)用鋼成本的下降。

　　由于世界經(jīng)濟不景氣對鋼材需求的急劇回落從而導致粗鋼產(chǎn)量激減，因此對于新財年的鐵礦石協(xié)議價格，日本鋼廠提出環(huán)比40％的降幅。但是能源巨頭方面認為新興國家的經(jīng)濟增長對能源需求將持續(xù)增長，對此力拓對亞洲的鋼鐵巨頭提出2成的降幅。

　　目前日本國內四家鋼鐵巨頭已經(jīng)開始大幅減產(chǎn)，如果鐵礦石談判繼續(xù)延期的話，有可能直接影響到與汽車、家電等用鋼大戶的價格談判，因此鋼鐵業(yè)界普遍認為最終雙方將在近期內達成降價三成的協(xié)議。

　　此外，鋼材消費量最大的汽車行業(yè)已經(jīng)要求國內鋼企供貨價格環(huán)比下調30％。正是因為去年原料價格暴漲，鋼材成品價格每噸上漲了三至四成，因此伴隨著鐵礦石降幅的最終確定，國內鋼價的下調幅度也將浮出水面。