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日系：價(jià)格率先松動(dòng)
在這場(chǎng)激戰(zhàn)中，中高級(jí)車市一直是汽車價(jià)格戰(zhàn)的重要陣地。據(jù)了解，各大汽車廠家在銷售任務(wù)的重壓下，庫(kù)存壓力也在增加，排量相對(duì)較大的中高級(jí)車承受的壓力更大。新天籟、新凱美瑞輪番推出促銷，卻無法抑制中高級(jí)車價(jià)格不斷下探的走勢(shì)。
最先舉起降價(jià)大旗的是馬自達(dá)。目前，馬自達(dá)睿翼2.5L車型讓利現(xiàn)金25000元，且有現(xiàn)車供選擇，現(xiàn)款的馬自達(dá)6更是一降再降，基本有3萬元左右的優(yōu)惠幅度。“4、5月份市場(chǎng)沒以往好，廠家這次積極調(diào)整價(jià)格體系，也是為了緩解經(jīng)銷商的壓力�！瘪R自達(dá)4S店的銷售經(jīng)理向筆者表示，降價(jià)后，6月份以來銷量明顯上升了不少，廠家這樣其實(shí)是為了確保馬6全年銷量任務(wù)的完成。
筆者了解到，目前降價(jià)促銷的不僅是馬自達(dá)，凱美瑞、雅閣、天籟、銳志等日系B級(jí)車型各中高級(jí)車型的優(yōu)惠政策紛紛席卷而來。東風(fēng)日產(chǎn)推出了周年紀(jì)念版的天籟，該車型分為2.0L和2.5L；同時(shí)，該車型還在原有車型的基礎(chǔ)上加裝了多項(xiàng)配備，重新調(diào)整性價(jià)，最高優(yōu)惠達(dá)2.5萬元，優(yōu)惠后紀(jì)念版價(jià)格與原版車型價(jià)格差距縮窄到了只相差6000元�，F(xiàn)車供應(yīng)方面，基本可以滿足即時(shí)需要。
2010款凱美瑞3月份上市后，優(yōu)惠幅度一度縮小。但隨著新車新鮮感減少，市場(chǎng)需求降低，目前凱美瑞2.0L排量可以優(yōu)惠1萬元，2.4L排量更是可以優(yōu)惠1.2萬元。有些經(jīng)銷商還推出了凱美瑞特別版，增加了一些如真皮座椅、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等人性化配置，加配還讓利，最高優(yōu)惠幅度達(dá)到3萬元。
雅閣百萬紀(jì)念版目前有現(xiàn)車供應(yīng)，2.4L排量車型現(xiàn)金讓利突破萬元大關(guān)。正準(zhǔn)備迎接新款上市的09款銳志，優(yōu)惠幅度也加大了數(shù)千元，其中09款銳志2.5S特別導(dǎo)航版讓利幅度從上個(gè)月的1.2萬元飆升至1.8萬元。
德系：優(yōu)惠縮水
邁騰2011款剛剛上市，邁騰現(xiàn)有車款紛紛讓利促銷，目前09款邁騰2.0T最高優(yōu)惠現(xiàn)金1.5萬元的同時(shí)，還贈(zèng)送價(jià)值萬元的裝潢增配大禮包。眼下09款邁騰有少量現(xiàn)車。據(jù)一汽大眾經(jīng)銷商的工作人員表示，2011款邁騰只是在2009款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了增配，仍然執(zhí)行09款的價(jià)格政策，邁騰不會(huì)因?yàn)樾屡f款交替出現(xiàn)更大規(guī)模的降價(jià)。
上海大眾帕薩特領(lǐng)馭全系優(yōu)惠幅度僅3000-5000元，尊品版指導(dǎo)價(jià)21.58萬元，優(yōu)惠后為21.08萬元。據(jù)悉，領(lǐng)馭基本沒有庫(kù)存壓力，1.8T尊杰和2.0L尊享等車型還存在貨源緊張的情況，目前的小幅降價(jià)只是階段性促銷活動(dòng)。
昊銳2.0TSI AT尊雅版和1.8TSI AT智雅版現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，限量銷售18輛秒殺活動(dòng)正在進(jìn)行中。該店負(fù)責(zé)人稱，昊銳的降價(jià)是斯柯達(dá)擴(kuò)大在中國(guó)品牌認(rèn)知度的戰(zhàn)術(shù)性降價(jià)，隨著2月以來銷量的穩(wěn)定增長(zhǎng)，其優(yōu)惠幅度已由高峰時(shí)期的2萬元減少到1.5萬元。
美系：價(jià)格堅(jiān)挺
美系中高級(jí)車的代表“雙君”的價(jià)格顯得十分堅(jiān)挺，2010款君威、君越自上市以來未出現(xiàn)任何優(yōu)惠。君威2.0T旗艦運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)26.99萬元，君越2.4L豪雅版指導(dǎo)價(jià)為24.99萬元，目前均無優(yōu)惠。
科魯茲是雪佛蘭主打國(guó)內(nèi)緊湊市場(chǎng)的主力車型，其憑借動(dòng)感時(shí)尚的外觀以及出色的性能表現(xiàn)得到了許多消費(fèi)者的肯定，自上市以來一直銷售火爆，一度出現(xiàn)一車難求的現(xiàn)象。目前科魯茲僅1.8高配版及1.6手動(dòng)低配版有現(xiàn)車，其他車型仍需預(yù)訂，訂金1000元，最快半月即可提車。
長(zhǎng)安福特蒙迪歐-致勝全系車型現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)到1.2萬元，附贈(zèng)3000元大禮包，并且有現(xiàn)車，顏色較齊全。
[市場(chǎng)觀察]
從筆者了解的情況來看，6月份各經(jīng)銷店的銷量總體并不算特別差，與5月份的銷量相比，上下浮動(dòng)在5％左右。中高級(jí)車往往是市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中最先“著火”的區(qū)域，當(dāng)馬6、凱美瑞等車型紛紛變相拉低身價(jià)時(shí)，自然會(huì)影響到其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格體系，雅閣、天籟等車型出現(xiàn)連鎖反應(yīng)無法堅(jiān)守價(jià)格陣地。其中在淡季逐漸加大的庫(kù)存量，讓經(jīng)銷商備感壓力，只能在價(jià)格上下工夫。據(jù)悉，部分廣汽豐田經(jīng)銷店的凱美瑞、東風(fēng)日產(chǎn)的天籟庫(kù)存量都有所增加。無疑，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能受惠的是及時(shí)調(diào)整產(chǎn)銷計(jì)劃以及嚴(yán)格控制價(jià)格體系的品牌。如別克雙君暫時(shí)把握住了市場(chǎng)價(jià)格的“制高點(diǎn)”：既無現(xiàn)金優(yōu)惠，也沒有太多貨源壓在經(jīng)銷商店中。但是，面臨“降”風(fēng)狂吹的市場(chǎng)，這種價(jià)格堅(jiān)挺的狀況還能維持多久呢？
