洛阳谪窒家具有限公司

“長安集團與法國標(biāo)致雪鐵龍集團(PSA)鐵定7月9日(北京時間)簽署合資合同，新合資公司將落戶深圳”，一名接近PSA的人士向我們透露，中國長安汽車集團董事長徐斌、中國長安汽車集團總裁徐留平已經(jīng)前往法國巴黎，屆時出訪歐洲三國的中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國可能出席長安集團與PSA成立合資公司的簽約儀式。

　　據(jù)了解，2010年5月4日，長安集團與PSA簽署合資意向協(xié)議，雙方各以50%股權(quán)成立合資公司，生產(chǎn)環(huán)保輕型商用車和乘用車。如今剛過去兩個月，就已確定雙方要簽訂合資合同讓人大感意外。

　　“我知道這消息時也覺得很詫異，雙方都迫不及待，長安汽車集團整合中航汽車業(yè)務(wù)后，急需要做出成績來，特別希望能夠早日盤活哈飛深圳基地這塊資產(chǎn)”，接近PSA的人士表示，按照正常程序，雙方成立合資公司必須首先報備到發(fā)改委，而發(fā)改委審批通過這個過程也需要半年時間。

　　我們了解，中方與外方先簽署合資企業(yè)協(xié)議，再通過審批早有先例，去年7月6日廣汽集團與菲亞特集團簽署合資協(xié)議，11月底才合資項目才通過發(fā)改委審批。

　　那么長安汽車集團與PSA合資合同將有哪些內(nèi)容呢?熟知雙方談判內(nèi)容的知情人士透露，雙方就合資公司成立自主品牌和技術(shù)研發(fā)中心已經(jīng)達成一致，首款車型將來自PSA，“為了早日通過國家審批，PSA在成立自主品牌和技術(shù)研發(fā)中心方面是所有妥協(xié)的”。

　　此前，PSA中國事務(wù)部總裁華日曼向我們表示，到2020年，PSA在中國市場的銷量將達到200萬臺的規(guī)模，實現(xiàn)10%的市場占有率。

　　“如果PSA要在2020年完成200萬的銷量目標(biāo)，首款車型一定要是能夠帶來巨大銷量的車型，此前曾討論用長安微型客車作為車型，后來法方考慮再三，經(jīng)過磋商最終決定從PSA引進車型，首款車型轎車的可能性最大”，知情人士表示。

　　我們了解到，為促使合資公司早日成立，6月21日，PSA集團總裁、執(zhí)委會主席菲利普·瓦蘭剛到京，下午直接去拜訪中國長安汽車集團董事長徐斌和中國長安汽車集團總裁徐留平，對此前簽訂的意向協(xié)議再次進行討論與敲定;6月22日上午，瓦蘭短暫出席了“2010全國兒童交通安全訓(xùn)練營活動”的啟動儀式，下午趕忙去拜訪了工業(yè)和信息化部副部長苗圩，希望曾擔(dān)任過東風(fēng)汽車集團總經(jīng)理的苗圩能夠支持PSA和長安汽車集團的合資項目