圖為愛德華惠特克
通用汽車本周四還宣布,現(xiàn)年61歲的阿克森將在年底接替現(xiàn)年68歲的惠特克擔(dān)任通用汽車董事會(huì)主席一職。惠特克于2009年7月份加盟通用汽車,而當(dāng)時(shí)該公司剛剛在美國政府的安排下完成破產(chǎn)重組。2009年12月份,惠特克接替韓德勝出任通用汽車首席執(zhí)行官一職。
對于曾經(jīng)在私募巨頭凱雷集團(tuán)擔(dān)任高管的阿克森而言,其上任后的主要任務(wù)就是幫助通用汽車脫離美國政府的控制。2009年,通用汽車接受了美國政府高達(dá)500億美元的救助,同時(shí)也被后者控制了主要股權(quán)。消息人士透露,通用汽車目前正在積極籌備IPO計(jì)劃,以融資120億美元至160億美元。
新任CEO阿克森(Dan Akerson)
IHS Automotive分析師林德蘭德( Rebecca Lindland)表示:“對于通用汽車而言,阿克森是帶領(lǐng)其進(jìn)行IPO的合適人選。雖然阿克森從未領(lǐng)導(dǎo)過一家傳統(tǒng)的制造業(yè)公司,但是他顯然有資格帶領(lǐng)任何公司來進(jìn)行財(cái)務(wù)方面的改革!
阿克森于2009年7月份加盟通用汽車并擔(dān)任董事會(huì)成員,此前,阿克森曾經(jīng)先后擔(dān)任XO Communications、Nextel Communications、General Instrument Corp.等公司的首席執(zhí)行官及董事長等職位。目前,阿克森還是美國運(yùn)通公司的董事會(huì)成員。
AutoTrends Inc.主管菲利普( Joe Phillippi)認(rèn)為,此次首席執(zhí)行官職位的人事變更,對于通用汽車而言是一個(gè)中長期的決定。菲利普表示:“阿克森目前才61歲,如果他愿意,那么他將有將近10年的時(shí)間來擔(dān)任這一職位。”
作為曾經(jīng)將AT&T成功打造成為美國第一大電話服務(wù)商的明星管理者,惠特克此前曾經(jīng)將管理通用汽車的工作形容為一項(xiàng)“公共服務(wù)”。阿克森在本周四的電話會(huì)議中表示:“惠特克所提倡的簡化業(yè)務(wù)、給予員工自主權(quán)及責(zé)任感、專注設(shè)計(jì)等理念,對于新通用汽車公司的運(yùn)營極為關(guān)鍵!
通用汽車本周四公布的財(cái)報(bào)顯示,得益于車輛銷售情況的好轉(zhuǎn),該公司今年第二季度實(shí)現(xiàn)凈收益15.4億美元,較前一季度的10.7億美元增長44%。另外,通用汽車當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入332億美元,同比增長44%。