歡迎您光臨中國的行業(yè)報告門戶弘博報告！
弘博導(dǎo)讀
2012新年來臨之際，末世預(yù)言成為很多人樂此不疲的話題。弘博報告網(wǎng)也根據(jù)現(xiàn)狀預(yù)測一下未來一年中國車市何去何從，我們的汽車生活會有哪些改變？
2012車事大預(yù)言
誰把握好未來汽車業(yè)的發(fā)展方向，誰就會在市場競爭中占得先機。2012年的汽車業(yè)會出現(xiàn)哪些新的機會呢？我們來一起大膽預(yù)測吧！
新能源車迎來機會
中國政府推動新能源汽車發(fā)展的決心之大，舉世無出其右，扶持力度超越發(fā)達(dá)國家。盡管2011年尚未看見中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)起飛，但經(jīng)過這一年的市場推廣和試水，2012年將迎來新能源車年。
外資廠商紛紛踏入中國市場進(jìn)行布局，期望獲得豐厚回報。戴姆勒與比亞迪的合資公司明年將推出新型電動車，上汽通用也計劃將雪佛蘭Volt引入中國市場。
租車市場繼續(xù)升溫
我國汽車租賃市場正以年均20%-30%的增長速度高速發(fā)展，未來增長空間巨大。隨著購置稅優(yōu)惠取消，節(jié)能補貼門檻提高，限號傳聞愈演愈烈，以租代買成為很多人得選擇。
租車業(yè)需要解決一些棘手問題，例如承租人惡意拖欠款、惡意騙車、發(fā)生重大事故無力賠付或拒絕賠付等違反、失信行為時有發(fā)生。信用問題已經(jīng)是阻礙行業(yè)發(fā)展的瓶頸。
進(jìn)口車持續(xù)增長
2011年的中國汽車市場告別了高增長的時代，增速大幅回落。但是，進(jìn)口車卻是風(fēng)景獨好，全年有望增長40%。進(jìn)口車也不再是豪華車的代名詞，20萬元區(qū)間進(jìn)口車逐漸增多，越來越“貧民化”。
隨著年輕消費者的成熟，小眾個性車型越發(fā)受到青睞，進(jìn)口車正好滿足這個份需求。可以預(yù)見，明年的進(jìn)口車市場增長將高歌猛進(jìn)。
乘用車增長放緩
2011年乘用車銷售預(yù)計同比增長5%左右，全年個位數(shù)的增長已成定局。從目前看，明年不會有政策性利好消息，是否會有更多城市出臺限購令則是明年車市的主要不穩(wěn)定因素。消費升級和增速放緩將是明年乘用車市場的關(guān)鍵詞。
SUV和MPV持續(xù)熱銷
今年車市的一大亮點，就是SUV異軍突起，市場銷量火爆。這主要得益于中國汽車市場的逐漸成熟，消費者對車型的實用性更加關(guān)注。SUV和MPV可以滿足消費者更多的使用需求。2012年這些車型將繼續(xù)被市場看好。
二手車是下個里程碑
對中國車市來說，2011年整個年份都是“冬天”，市場奇冷無比！與新車市場的冰冷相反，截止11月底，2011年全國二手車交易量卻比2010年同比增長了12.04%。呈現(xiàn)出“冰火兩重天”局面。
弘博報告網(wǎng)調(diào)查顯示，在有購車計劃的受訪者中，近8成明確表示在買車時會首先考慮二手車。目前，一二線城市已進(jìn)入汽車更新?lián)Q代期，這也為二手車市場提供源源不斷的資源。二手車，必將成為中國汽車市場的下一個里程碑！
