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2011年我國鋼材出口低位運(yùn)行
2012-02-10 來源: 文字:[    ]
     2011年全年,受世界經(jīng)濟(jì)增長放緩、貿(mào)易環(huán)境惡化的影響,我國鋼材出口雖然相比上年有所回升,但明顯低于2008年以前。1~12月,鋼材累計(jì)出口4888萬噸,同比增長14.9%。其中,12月份出口鋼材372萬噸,低于全年平均水平。
   總體來講,與金融危機(jī)前相比,2011年鋼鐵出口下滑明顯,距離2008年8月的最高值768萬噸還有相當(dāng)大的距離。2011年,在原燃料成本上升較快的驅(qū)動(dòng)下,我國鋼材出口價(jià)格相比上年明顯上漲,1~12月份鋼材出口均價(jià)為1048美元/噸,同比上漲約19.9%,1~12月份鐵礦砂及其精礦進(jìn)口均價(jià)為163美元/噸,同比上漲28.6%,出口產(chǎn)品價(jià)格上漲仍不足以抵消成本上升帶來的經(jīng)營壓力。
   2011年全年,受鋼價(jià)疲軟以及市場需求不振的影響,我國鋼鐵市場庫存逐步下降。一季度,鋼鐵貿(mào)易商對全年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境抱有一定信心,主要進(jìn)行補(bǔ)庫存,二、三季度庫存壓力較大,主要進(jìn)行消化庫存,四季度在總體經(jīng)濟(jì)增速放緩的預(yù)期下,鋼鐵貿(mào)易商進(jìn)貨較為謹(jǐn)慎,保持低庫存狀態(tài),表明鋼鐵貿(mào)易商對于后期市場明顯缺乏信心。截至12月末,全國26個(gè)主要鋼材市場5種鋼材社會庫存量合計(jì)為1290萬噸,環(huán)比下降24萬噸,環(huán)比降幅1.79%。
   隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增長趨緩預(yù)期的逐漸明朗,鋼鐵行業(yè)原燃料成本開始進(jìn)入下降通道。12月份,我國進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)格為141.2美元/噸,相比9月份的高點(diǎn)下降34.6美元/噸,降幅為20%;12月份國內(nèi)市場鐵精粉、冶金焦、廢鋼和煉焦煤價(jià)格相比9月份分別下降16.4%、6.6%、6.9%和3.0%,企業(yè)成本壓力進(jìn)一步減輕,對于行業(yè)后期運(yùn)行產(chǎn)生一定程度的有利影響。
   2011年,盡管鋼鐵行業(yè)市場偏淡,但由于目前行業(yè)利潤率(利潤總額/主營業(yè)務(wù)收入×100%)已經(jīng)處于較低水平,基本沒有進(jìn)一步壓縮的空間,企業(yè)也有限產(chǎn)保價(jià)的壓力,使得利潤相比上年出現(xiàn)一定幅度增長,1~11月份,鋼鐵行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入及利潤總額累計(jì)同比分別增長26.5%和15.4%,但利潤率由2010年的2.5%進(jìn)一步下降至2.3%。
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