洛阳谪窒家具有限公司

http://www.m.oprg.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=06

    5月16日，在南京龍?zhí)都�裝箱碼頭，交通運輸部長江航務管理局舉行了提高長江干線江蘇南京至太倉段航道維護水深啟動儀式。即日起，長江干線南京至太倉河段航道維護水深從10.5米提高到10.8米。
    據相關專家初步測算，航道維護水深提高至10.8米，將會進一步提高長江江蘇段深水岸線資源利用效率，3-5萬噸海輪每艘次可提高載貨量3000－5000噸；同時，減少船公司在沿海港口減載帶來的船期損失和中轉費用，每年可節(jié)省直接物流費用１億元以上。另外，這項措施的實施，不僅能夠進一步發(fā)揮長江口航道整治的效益，充分利用自然水源，改善長江干線通航條件，更好地保障航道安全暢通，而且能夠極大地提高通航效率，明顯降低社會物流成本，加快長江南京國際航運物流中心建設和沿江經濟社會發(fā)展。
    長江干線南京至太倉河段位于長江三角洲區(qū)，橫貫東西，溝通南北，自然條件優(yōu)越，是長江流域重要的國際門戶和運輸大動脈之一。2005年11月，長航局成功將長江口10.5米深水航道延伸至南京，航道通過能力大幅提高。2011年1月，長航局又成功將12.5米深水航道延伸至太倉。目前，3萬噸級以下海船可以滿載到達南京以下各港口，3萬噸及以上海船需減載后進江直達南京。