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貨車上暗藏機關專“吞”鋼筋
2007-03-08 來源:浙江鋼鐵網(wǎng) 文字:[    ]

    11名詐騙嫌疑人被批捕,貨主要提防這樣的“耗子”司機

  早報訊 托外地貨車司機將一批鋼筋運到杭州,清點時沒有任何問題,但在使用過程中,卻發(fā)現(xiàn)一車鋼筋少了20%。


  杭州這家失主單位于是將計就計,再次讓這名外地司機運送另一批鋼材,結果還真的引蛇出洞,將一批“鋼筋耗子”一網(wǎng)打盡。

  西湖區(qū)人民檢察院昨日披露,該院近期共對6起改裝貨車設置暗箱、吞沒貨物的11名詐騙犯罪嫌疑人批準逮捕,并提醒廣大貨主加強防范,以免遭到損失。

  貨車司機動起歪腦筋

  32歲的湖南人陳某是被批捕的嫌疑人之一,他在去年10月經(jīng)人介紹進入江蘇一家貿(mào)易運輸公司開車。

  在干了一個月后,陳某向公司負責人提出,靠這樣的方法賺錢太累,他向這位負責人建議可以通過改裝貨車,詐騙客戶鋼筋來謀利。當時,公司負責人并沒有同意。

  后來,陳某與其他兩名同伙各出資13萬元,承包了這家公司。三人馬上商量如何改裝汽車來搞錢,他們分工明確,還找來幾個業(yè)務員和駕駛員,確定了提成的比例。

  一車鋼筋少了兩成

  去年12月初,業(yè)務員劉某幫陳某在杭州一工地聯(lián)系到了一筆生意,對方訂購了60噸鋼筋。當天業(yè)務員就通知陳某等人把貨從上海拉到杭州。到了工地后,工地上的收料員就在車上清點了鋼筋數(shù)量,沒發(fā)現(xiàn)問題就卸了下來。

  可工地項目部在使用過程中,發(fā)現(xiàn)這批鋼筋的數(shù)量不對,因為如果按照工程進度來推算的話,這批鋼筋少了大約20%,將近12噸。

  這件事引起了項目部負責人的注意,為了搞清鋼筋失少的原因,項目部在12月12日打電話給劉某,要求再送4種規(guī)格的鋼筋,并簽了協(xié)議,鋼筋總數(shù)為103噸。劉某就又按照原來的做法通知陳某等人送貨。

  貨到工地后,這次項目部安排了16名職工逐根清點鋼筋,結果與送貨單對比,失少不同規(guī)格鋼筋共9件,計17.916噸,價值人民幣57347.59元。

  這下更令項目部確信上次的鋼筋肯定有問題,馬上報案,陳某等人落網(wǎng)。

  貨車尾部有個暗箱

  工地項目部和警方調(diào)查發(fā)現(xiàn),之所以上次收料員沒驗出來,關鍵就在車上,上次收料員驗貨時,鋼筋還在車上,這次是從車上卸下來后驗的,那么為什么會有如此大的不同,問題就出在陳某改裝過的車上。

  原來,陳某的貨車上是有機關的,在車的尾部有個暗箱,地方蠻大的,可以放鋼筋,還能容下一個人,這個暗箱的機關還和駕駛室的機關相連。

  在陳某裝車之前,他們已準備了幾件鋼筋放在暗箱里,等驗貨時,陳某的人可以操作駕駛室的機關或人在暗箱里用液壓裝置將鋼筋頂出來“充數(shù)”,當點完貨之后,準備卸車時,他們便將鋼筋又放進暗箱里了,這樣便達到了他們“吞貨”的目的,陳某等人就以此法詐騙。

  據(jù)了解,11名被拘捕的貨車司機均來自湖南,作案手法也如出一轍。
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