洛阳谪窒家具有限公司

長(zhǎng)期來(lái)看，民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)潛力大。相比于軍用發(fā)動(dòng)機(jī)而言，民用市場(chǎng)更為廣闊，且空客、波音等均認(rèn)為國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)將是未來(lái)20年全球最大的市場(chǎng)，我們預(yù)計(jì)未來(lái)20年國(guó)內(nèi)民航航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求有望達(dá)數(shù)千億美元。隨著國(guó)產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和未來(lái)國(guó)產(chǎn)民用航發(fā)的逐漸成熟，國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)國(guó)產(chǎn)替代的重大機(jī)遇。

我國(guó)軍用飛機(jī)未來(lái)增長(zhǎng)潛力巨大，預(yù)計(jì)未來(lái)10年整機(jī)市場(chǎng)將達(dá)萬(wàn)億市場(chǎng)空間。從結(jié)構(gòu)上看，我軍戰(zhàn)斗機(jī)現(xiàn)在尚有超50%比例的二代機(jī)在服役，在新代際飛機(jī)更新?lián)Q代加速列裝的背景下，預(yù)計(jì)未來(lái)10年，我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)將保持每年新增+替換100架左右的需求，共計(jì)新增1,000架；運(yùn)輸機(jī)：預(yù)測(cè)，未來(lái)10年，我國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)將需要新增200架；直升機(jī)：目前中國(guó)陸軍每萬(wàn)人軍用直升機(jī)擁有量?jī)H為8.8架，遠(yuǎn)低于美國(guó)的人均99.5架/俄羅斯的28.7架，我國(guó)陸軍部隊(duì)對(duì)直升機(jī)需求迫在眉睫。按此比例，預(yù)計(jì)未來(lái)10年新增軍用直升機(jī)1,800架；特種飛機(jī)：已經(jīng)成為了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中快速反應(yīng)、遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)、立體作戰(zhàn)戰(zhàn)略打擊的關(guān)鍵手段，預(yù)計(jì)未來(lái)10年新增需求量為120架；教練機(jī)：美國(guó)的教練機(jī)/戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量比值接近于1:1，而我國(guó)目前約為0.24，即4架戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)應(yīng)1架教練機(jī)，教練機(jī)的數(shù)量明顯不足。預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)空軍教練機(jī)/戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量比可能接0.4，推測(cè)我國(guó)未來(lái)10年教練機(jī)需求量400架。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)家科技實(shí)力的象征，難度和重要性不亞于芯片。新機(jī)型上量和原有型號(hào)更新?lián)Q代帶動(dòng)軍用發(fā)動(dòng)機(jī)需求持續(xù)增長(zhǎng)。我國(guó)在航空裝備領(lǐng)域同美軍仍存較大差距，一流空軍建設(shè)正在持續(xù)推進(jìn)，目前正處于新型號(hào)上量和原有型號(hào)更新?lián)Q代的關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)于換發(fā)和新裝發(fā)動(dòng)機(jī)的需求均日益旺盛，預(yù)計(jì)未來(lái)10年軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)總規(guī)模有望達(dá)數(shù)百億美元。