洛阳谪窒家具有限公司

    –產(chǎn)品市場規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場細(xì)分與各企業(yè)市場定位

    –潛在市場容量到底有多大

    –國家產(chǎn)業(yè)政策有何變動

    –下游客戶發(fā)展如何

    –市場有哪些新的發(fā)展機(jī)遇

    –行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢

    –行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會點(diǎn)、增長點(diǎn)和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

相關(guān)鏈接：

http://www.m.oprg.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=03 交通工具行業(yè)報(bào)告

http://www.m.oprg.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130301 汽車行業(yè)報(bào)告

http://www.m.oprg.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130302汽車服務(wù)及零部件

http://www.m.oprg.cn/secreport/secreport13.htm  交通運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告

http://www.m.oprg.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=01 交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)

http://www.m.oprg.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=02 交通運(yùn)輸方式

http://www.m.oprg.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=04 運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)報(bào)告

http://www.m.oprg.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=05 集裝整理設(shè)備行業(yè)報(bào)告

http://www.m.oprg.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=06 運(yùn)輸輔助設(shè)施行業(yè)報(bào)告

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　　發(fā)動機(jī)，又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。它既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機(jī)器。

　　近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，發(fā)動機(jī)行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，縮短了與國際先進(jìn)水平的差距。中國發(fā)動機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好氣象。

　　2009年，在國家多項(xiàng)救市政策的帶動作用下，我國汽車產(chǎn)銷最高記錄被刷新，隨之也帶動了國內(nèi)車用發(fā)動機(jī)市場的高速增長。2009年1-11月份發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷量呈現(xiàn)全面增長態(tài)勢，產(chǎn)銷量分別達(dá)到11242115臺和11206603臺，比同期累計(jì)增長分別達(dá)到了36.16%和34.09%。另外，我國內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)正逐步走出困境，發(fā)動機(jī)市場回暖跡象明顯。

　　2010年，我國汽車整車產(chǎn)銷分別贏得1826.47萬輛和1806.19萬輛的業(yè)績，再次刷新世界上單個國家當(dāng)年產(chǎn)銷最高的紀(jì)錄。與此相對應(yīng)，車用發(fā)動機(jī)行業(yè)也完成了1700萬臺產(chǎn)銷的歷史最好成績。2010年1-12月，納入統(tǒng)計(jì)范圍的56家車用發(fā)動機(jī)企業(yè)，累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)1690.95萬臺，累計(jì)銷售發(fā)動機(jī)1702.59萬臺，與2009年同期相比分別增長27.44%和29.73%。

　　2011年，納入中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)范圍的56家車用發(fā)動機(jī)企業(yè)，累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)1671.91萬臺，累計(jì)銷售發(fā)動機(jī)1697.14萬臺，與2010年相比分別下降1.21%和0.26%。

　　2012年1-4月，納入中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)范圍的56家車用發(fā)動機(jī)企業(yè)，累計(jì)完成產(chǎn)銷6020574臺和6052240臺，比上年同期累計(jì)，產(chǎn)量增長1.88%，銷量下降1.22%。

　　隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，輕卡替代農(nóng)用車成為輕型柴油機(jī)市場未來需求增長的特征之一，車用輕型柴油機(jī)市場需求總量會呈現(xiàn)較快上升趨勢。國內(nèi)更高要求排放法規(guī)和油耗法規(guī)的實(shí)施，會促進(jìn)中、高檔輕型柴油機(jī)市場份額增長。輕卡的柴油化程度已經(jīng)很高，未來輕客、SUV、皮卡等柴油化會成為輕型柴油機(jī)市場擴(kuò)大的重要增長點(diǎn)之一。

　　汽油發(fā)動機(jī)市場空間主要受乘用車市場發(fā)展影響。預(yù)計(jì)國內(nèi)轎車市場將持續(xù)擴(kuò)大，因此汽油發(fā)動機(jī)市場增長空間巨大。未來大、中型柴油機(jī)的需求將進(jìn)一步向“降低排量、增大壓縮比、提高升功率”方向發(fā)展。