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2024年1-12月中國無人機行業(yè)投融資情況分析
2025-01-11 來源: 文字:[    ]

無人機,這種無需載人駕駛,依靠遙控或預(yù)設(shè)程序就能飛行作業(yè)的航空器,憑借其高度的靈活性、廣泛的適用性以及強大的數(shù)據(jù)采集與處理能力,在農(nóng)業(yè)植保、影視航拍、地理測繪、物流配送等諸多領(lǐng)域大顯身手。

一、2019-2024年12月中國無人機行業(yè)投融資情況

2024年投融資事件活躍,但投融資金額較小。這主要與投融資輪次分布有關(guān),2024年40起投融資事件中16起天使輪融資,天使輪投融資金額相對于其他中后期輪次融資金額較小。

二、2024年1-12月中國無人機行業(yè)月度投融資情況

投融資事件和投融資金額處于波動態(tài)勢。投融資事件同比增長73.91%,投融資金額同比增長-75.95%。

三、中國無人機行業(yè)投融資輪次分布情況

1.2019-2024年12月無人機行業(yè)投融資輪次分布情況

投融資事件中天使輪和A輪占比較大,投融資事件較多,分別達到31起和26起。無人機行業(yè),大疆創(chuàng)新已經(jīng)占據(jù)大部分市場份額并形成技術(shù)壁壘。初創(chuàng)企業(yè)很難與大疆展開競爭,只能另辟蹊徑,從一些大疆尚未深入涉足細分領(lǐng)域切入。這些細分領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)在起步階段多處于天使輪融資階段。這使得行業(yè)內(nèi)天使輪和A輪投融資事件較多。

2.2024年1-12月無人機行業(yè)投融資輪次分布情況

與近幾年投融資情況相似,天使輪投融資事件最多,達到16起。

四、中國無人機行業(yè)投融資區(qū)域分布情況

1.2019-2024年12月中國無人機行業(yè)投融資區(qū)域分布情況

期間,廣東發(fā)生31起投融資事件,占比27.43%;北京發(fā)生18起。占比15.93%;浙江發(fā)生14起,占比12.39%;上海發(fā)生12起,占比10.62%;江蘇發(fā)生10起,占比8.85%;山東發(fā)生9起,占比7.96%;重慶發(fā)生5起,占比4.42%;四川和江西均發(fā)生3起,均占比2.65%;湖南發(fā)生2起,占比1.77%。

2.2024年1-12月中國無人機行業(yè)投融資區(qū)域分布情況

期間,廣東發(fā)生12起投融資事件,占比30%;北京和浙江均發(fā)生6起,均占比15%;江蘇和山東均發(fā)生4起,均占比10%;上海和湖南均發(fā)生2起,均占比5%;安徽、天津、遼寧和重慶均發(fā)生1起,均占比2.5%。

五、2024年1-12月中國無人機行業(yè)投融資事件匯總

投融資涵蓋飛行器研發(fā)制造(包含eVTOL整機、旋翼飛行器、中大型無人運輸機等不同類型)、相關(guān)配套服務(wù)(如空中交通服務(wù)、起降站設(shè)備、制導(dǎo)裝置研發(fā)),還有應(yīng)用服務(wù)類,像低空測繪、無人機巡檢、安防、科技潮玩等,表明無人機行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈不斷拓展與細化,應(yīng)用場景愈發(fā)廣泛。

六、2024年1-12月中國無人機行業(yè)企業(yè)并購事件匯總

近年來,“低空經(jīng)濟” 概念興起并在國家戰(zhàn)略中的地位愈發(fā)重要,被視為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表寫入政府工作報告,提升至戰(zhàn)略發(fā)展高度,從中央到地方都相繼出臺一系列扶持政策,如補貼、稅收優(yōu)惠、簡化審批流程等。收購低空經(jīng)濟領(lǐng)域企業(yè)不僅可以快速切入這一新興領(lǐng)域,增加新的業(yè)務(wù)增長點,還可更好地享受這些政策支持,促進企業(yè)發(fā)展。

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